| Problème arrêt Marantz 6100 | |
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davidInscrit le : 11/07/14 Membre Disque d'Argent 614 messages |
Posté le 25/07/14 à 15:09 |
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LA
ça sert a quoi? |
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spiralbreakerInscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 25/07/14 à 15:31 |
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david a écrit : je vois deux boule de soudure a la sortie de ton bras, c'est quoi? david a écrit :
non les différentes masses du chassis.. Je commence a être paumé là 
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 25/07/14 à 15:32 |
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david a écrit : je vois deux boule de soudure a la sortie de ton bras, c'est quoi? david a écrit :
non les différentes masses du chassis.. Je commence à être paumé là
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david Inscrit le : 11/07/14 Membre Disque d'Argent 614 messages |
Posté le 25/07/14 à 15:36 |
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sur la photo au niveau de la flèche rouge y a 2 "boules d'étain" , je me demande ce qu'elles font la? et normalement sur certaines des parties métalliques de ton châssis tu as des cosses vissées pour relier ces mêmes pièces a la masse...
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 25/07/14 à 18:25 |
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david a écrit :
sur la photo au niveau de la flèche rouge y a 2 "boules d'étain" , je me demande ce qu'elles font la? et normalement sur certaines des parties métalliques de ton châssis tu as des cosses vissées pour relier ces mêmes pièces a la masse... Aucune idée, elles ne sont pas sensées se trouver là? Ça sert à quoi ces boules? Et tu crois qu'il manque des cosses pour la masse? Sur la photo du type qui plastique sa platine  les deux boules sont aussi présentes. Et je ne vois pas de cosse 
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david Inscrit le : 11/07/14 Membre Disque d'Argent 614 messages |
Posté le 25/07/14 à 19:56 |
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Non me posé la question de ce que c'était des fois des platines on été bidouillées et des résidus de soudure peuvent gêner, il ne manquerais pas de cosses mais avec le temps l'oxydation peux perturber les contactes électriques... Sinon si tu ne vois rien de louche...qui ne te semble pas normal , mieux vaut comme le dit Floyd t'adresser a un spécialiste, avant d'empirer la chose...
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 26/07/14 à 10:12 |
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Et là je me dis: un spécialiste? Comment je vais trouver ça? Et où? Je tape "Marantz réparation" dans Google et premier site proposé:
http://sonocite.wix.com/marantz-collector Un type passionné de la marque à Ghlin soit à 15 bornes de chez moi 
Page Wiki de Marantz: 1974 Un centre de production est ouvert en Europe plus précisément en Belgique sur le site de Péronnes-lez-Binche en Région Wallonne (Belgique). Je vous tiens au jus pour la suite 
Merci les gars. |
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david Inscrit le : 11/07/14 Membre Disque d'Argent 614 messages |
Posté le 26/07/14 à 10:19 |
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Ben ça c'est de la chance!!!
ces vrai qu'elles sont parfois capricieuses ces petites mamies 
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 26/07/14 à 10:54 |
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david a écrit :
Ben ça c'est de la chance!!! ces vrai qu'elles sont parfois capricieuses ces petites mamies Gros coup de bol. Je viens de l'appeler, c'est un passionné et je peux lui déposer. Du coup je vais en profiter pour donner une cure de jouvence à mes mamies (ampli et platine)
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floyd71Inscrit le : 12/04/13 Membre Disque Diamant 4363 messages |
Posté le 26/07/14 à 11:59 |
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Si les tarifs sont cool , c'est tout bon
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 26/07/14 à 14:22 |
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floyd71 a écrit :
Si les tarifs sont cool , c'est tout bon Voilà c'est fait. Devis lundi. Le gars avait une belle collection d'ampli Marantz. On verra les tarifs effectivement je ne vais pas m'emballer 
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 10/08/14 à 11:08 |
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Voilà, matos de retour de chez Sono Cité et en pleine forme.
C'était un condensateur qui créait un court circuit. J'en ai profité pour faire un entretien ampli/platine et voilà le résultat: - platine: remise neuf switch, remplacement condensateur et courroie, contrôle vitesse et test. - ampli: nettoyage, réparation bouton speaker, remplacement 7 lampes cadran, désoxydation potentiomètres et sélecteurs, réglage fm et balance dc, test. Le tout pour 140€ Bon prix ou pas?
Dans les deux cas le matos est blinquant. Je posterai une photo de l'ampli toutes lampes allumées. Il ne me reste plus qu'à écouter les 120 plaques que j'ai ramené de mes vacances en France  Cahors est une ville où l'on peut trouver de belle chose 
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david Inscrit le : 11/07/14 Membre Disque d'Argent 614 messages |
Posté le 12/08/14 à 18:17 |
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je trouve ça tout a fait honnête comme prix et puis t'as du matos reparti pour un paquet d'années!!!
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 12/08/14 à 18:34 |
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david a écrit :
je trouve ça tout a fait honnête comme prix et puis t'as du matos reparti pour un paquet d'années!!! Et ça c'est beau! 
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floyd71 Inscrit le : 12/04/13 Membre Disque Diamant 4363 messages |
Posté le 12/08/14 à 18:40 |
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Oui une petite révision ne fait pas de mal , après 30 à 40 ans de service , le tarif est correct pour un pro
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spiralbreaker Inscrit le : 30/04/14 Membre 33t 225 messages |
Posté le 12/08/14 à 18:50 |
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floyd71 a écrit :
Oui une petite révision ne fait pas de mal , après 30 à 40 ans de service , le tarif est correct pour un pro Aaaaah vous me rassurez les gars (je déteste me faire arnaquer, genre ça me donne mal au ventre lol) Rolling Stones Dirty Work en ce moment
Qu'est ce qu'elle ma manquée en tout cas. Je suis définitivement accro
Je me suis levé à 6h00 du matin en VACANCE  pour faire une brocante miteuse dans un bled paumé. J'étais le deuxième sur place, le premier étant un brocanteur. Résultat: 4 AC DC et 3 trust notamment
Encore merci pour l'aide en tout cas.
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sahellInscrit le : 13/10/13 Membre maxi 45t 106 messages |
Posté le 01/03/16 à 11:06 |
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Je possède également cette platine et j'aimerais bien graisser l'axe du palier mais je ne trouve aucune information sur le lubrifiant préconisé.
J'ai téléchargé les doc sur vinyl Engine mais à moins de ne pas avoir les yeux en face des trous je n'ai pas vu cette info.
Malgré mes talents d'amateur  j'ai pour l'instant réussi à changer les câbles et le condo RIFA (qui étaient HS) mais quel lubrifiant pour cet axe?
Un peu d'huile pour l'axe moteur... Une nouvelle courroie et une cellule de meilleur gamme. D'ailleurs je trouve le réglage de la cellule vraiment simple sur cette platine. Si on a encore le centreur 45t d'origine il suffit de caler la pointe sur la croix du centreur (flêche orientée vers l'arrière de la platine) pour être sur le bon axe. Déjà là le son est sympa, j'imagine qu'on peut en tirer encore de meilleurs résultats avec un bon diams |
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percevalInscrit le : 08/05/12 Modérateur
11096 messages |
Posté le 01/03/16 à 11:12 |
Mon oncle s'en servait pour les moteurs de ses trains électriques.
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sahell Inscrit le : 13/10/13 Membre maxi 45t 106 messages |
Posté le 01/03/16 à 11:20 |
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J'ai un bidon d'huile de vaseline blanche dans ce genre là.... spécial pour cycle, arme et petit mécanisme, ça me parait vachement liquide
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perceval Inscrit le : 08/05/12 Modérateur
11096 messages |
Posté le 01/03/16 à 12:15 |
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Une mini-goutte au bout d'un pinceau.
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sahell Inscrit le : 13/10/13 Membre maxi 45t 106 messages |
Posté le 01/03/16 à 13:08 |
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Ok je me lance, merci pour le tuyau
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stones72Inscrit le : 18/04/15 Administrateur
4406 messages |
Posté le 01/03/16 à 16:51 |
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perceval a écrit :
Une mini-goutte au bout d'un pinceau. Hercule ????
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